Adaptation der Straßenverkehrsinfrastruktur an den Klimawandel

Im Zentrum von RIVA steht die Bewertung von Risiken, die sich aufgrund des Klimawandels für das Bundesfernstraßennetz ergeben. Ein Risiko wird dabei als Funktion von Ursache und Wirkung verstanden. Das aus dem Klimawandel erwachsene Risiko für die Straßenverkehrsinfrastruktur wird durch ein hierarchisches Indikatorenmodell beschrieben. Es besteht aus vier Dimensionen:

• den Klimaereignissen wie Frost oder Starkregen,
• der Vulnerabilität von Risikoelementen wie Brücken oder Asphaltfahrbahnen,
• der Wirkungscharakteristik, beispielsweise den Ersatzinvestitionen oder der Unfallhäufigkeit als Folge der Wirkung von Klimaereignissen auf Risikoelemente und
• der Kritikalität, zum Beispiel der Verkehrsbelastung als Indikator für die Bedeutsamkeit der Infrastruktur hinsichtlich der Versorgungssicherheit der Gesellschaft.

Zentrale Betrachtungseinheit ist die Schadensbildkategorie. Sie umfasst typische Erscheinungsformen von Schäden, die durch Klimaereignisse verursacht werden können. So werden beispielweise Risse und Kantenabbrüche bei Betonfahrbahnen nicht einzeln, sondern als Schadensbildkategorie „Frostbedingte Schäden / Einschränkungen an Betonfahrbahnen" betrachtet. Zusammen mit Experten sind für die jeweiligen Schadensbildkategorien Indikatoren zur Bestimmung des Gefährdungs- und des Wirkungspotenzials bestimmt worden. Jedem Indikator sind Ausprägungsstufen auf einer vierstufigen Skala zugeordnet worden, welche die Bewertung der Risiken ermöglichen.

Unter Verwendung der Ausprägungsstufen wurde das Risikopotenzial für die Untersuchungsstrecken berechnet. Es ergibt sich aus Kombination des Gefährdungs- und des Wirkungspotenzials.

Im Rahmen der Risikoanalyse wurden zunächst 28 technische und drei verkehrsteilnehmerbezogene Schadensbildkategorien identifiziert. Das Modell erlaubt jedoch, dass weitere Schadensbildkategorien ergänzt oder bestehende modifiziert werden.

Schematische Darstellung der Bedeutung der Schadensbildkategorien im Rahmen der RIVA-Methodik